Abstract:
Cette étude examine l’influence de l’interférence d’un assemblage fretté (arbre-moyeu) et de
la température de chauffage sur sa capacité de transmission de couple. Après une revue des
ajustements et du procédé de frettage (à chaud, à froid, combiné), une modélisation théorique
fondée sur les équations de Lamé pour cylindres à paroi épaisse et les contraintes thermiques
est développée. L’analyse des cylindres composés permet de déterminer la pression de contact
optimale en fonction de l’interférence. Enfin, l’application numérique à un cas de transmission
mécanique valide l’impact du serrage et des gradients de température sur la résistance et la
fiabilité de l’assemblage.
