dc.contributor.author |
GUELLAADHROUS, Mustafa Amine |
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dc.contributor.author |
OULAD HADJOU, Abdelhamid |
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dc.date.accessioned |
2023-01-05T17:55:28Z |
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dc.date.available |
2023-01-05T17:55:28Z |
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dc.date.issued |
2018 |
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dc.identifier.uri |
https://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5079 |
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dc.description.abstract |
De nos jours, l’électricité est une source d’énergie vitale et indispensable pour les activités de l’être humain,
et il y a tendance à diversifier ses moyens de production entre ceux conventionnels et renouvelables.
Parmi les moyens de production conventionnels existant, les centrales basées sur des groupes électrogènes
diesel qui sont largement utilisées pour l'alimentation des petites communautés dans les régions éloignées
et isolées.
Dans l’objectif de mieux maitriser la consommation en ressources fossiles de ces centrales électrique, le
travail mené dans le cadre de ce mémoire a concerné l’élaboration d’un modèle de consommation en
carburant des groupes diesels, puis son utilisation dans un algorithme établit sous logiciel MATLAB pour
montrer l’importance de faire fonctionner les unités de production selon un programme de marche bien
déterminé.
Les résultats obtenus ont confirmé l’utilité de faire fonctionner les groupes suivant un programme de
marche pour réduire la quantité de gasoil consommée et pour améliorer les facteurs de charge des groupes
diesels toute en assurant la qualité et la continuité d’approvisionnement en électricité exigées |
EN_en |
dc.publisher |
université ghardaia |
EN_en |
dc.subject |
Groupe Electrogène Diesel, Consommation combustible, Programme de marche, Réseaux isolés, Optimisation, Modélisation, Production de l'énergie électrique |
EN_en |
dc.title |
MODELISATION DE LA CONSOMMATION COMBUSTIBLE DES GROUPES ELECTROGENES DIESEL EN FONCTION DE LA PUISSANCE, EN VUE DE L’OPTIMISATION DU PROGRAMME DE MARCHE |
EN_en |
dc.type |
Thesis |
EN_en |