Effet de L’ajoute de la Bentonite et du Ciment sur les Propriétés Hydromécaniques d’un Tuf d’encroutement : Application pour les Centres d’Enfouissement Techniques

Abstract

Ce travail s’inscrit dans le cadre de la valorisation des matériaux locaux de la région de Ghardaïa (Sud algérien), en vue de leur utilisation comme barrière passive dans les fonds et les flancs des centres d’enfouissement techniques. Dans cette étude, les caractéristiques hydromécaniques des mélanges de tufbentonite et de tuf-bentonite/ciment sont étudiées en vue de proposer un matériau de barrière local. Une série des essais de limite d’Atterberg, de gonflement libre, de consolidation unidimensionnelle et de perméabilité à charge variable pour les caractéristiques hydrauliques, ainsi que des essais de compression non confinée et de cisaillement direct pour les caractéristiques mécaniques ont été réalisés sur quatre mélanges tuf-bentonite et deux mélanges tuf-bentonite/ciment différents. Les résultats des essais montrent que le comportement compressibilité/gonflement des mélanges augmente avec l’augmentation de la teneur en bentonite. La quantité optimale de bentonite pour obtenir une perméabilité inférieure à 10-9 m/s, qui est une exigence de conception du revêtement, a été trouvée à 8 % et 10 %. Les résultats obtenus lors des essais de résistance indiquent que la résistance à la compression non confinée et la cohésion apparente augmentent avec l'augmentation de la teneur en bentonite, tandis que l'angle de frottement apparent diminue. Concernant le mélange optimal traité à 3% et 5% de ciment, les résultats des essais montrent que la perméabilité et le comportement compressibilité/gonflement diminuent avec le dosage en ciment additionné, tandis que l'angle de frottement et la cohésion augmentent. Enfin, on a conclu que le mélange 8 % bentonite-92% tuf traité à 3% de ciment est retenue comme matériau de barrière passive des CET dans les régions arides et semi-arides.