Abstract:
e stockage d'énergie sert l'un de ces deux principaux besoins :
Le besoin d’autonomie : C’est le besoin pour se déplacer avec propre source d'énergie.
Le besoin de compensation : C’est le besoin en énergie dans le cas de décalage temporaire
entre la demande de la charge et la production, ou dans le cas des fluctuations d'intensité du courant
(dans le cas des éoliennes par exemple).
Les solutions de stocker l'énergie électrique actuellement sont de la transformer d’abord en
une autre forme d'énergie stockable, puis effectuer la transformation inverse lorsque on a besoin
de disposer à nouveau de l'électricité. La forme stockable de l'énergie peut être mécanique,
chimique, biologique ou thermique. Ce module va présenter les différents modes de stockages et
leurs théories et applications.
Le premier chapitre présente les différents modes de stockage de manière générale puis
illustre le stockage mécanique d’énergie sous forme cinétique et potentiel.
Le deuxième chapitre est dédié au stockage électrochimique de l’énergie où il commence
par la présentation des batteries à usage solaire, leurs caractéristiques, leurs paramètres et leurs
utilisations hors l’usage solaire. Par la suite et après un rappel sur les condensateurs les
supercondensateurs seront présentés avec leur différentes familles, leurs caractérisations et
modélisation, leur vieillissement et utilisation.
Finalement, les piles à combustible (PAC) seront présentées dans le troisième chapitre, dont
illustre l’historique, le principe de fonctionnement, la cinétique et le rendement et la structure des
PAC. Ainsi, il donne les différents types de piles : AFC, PEMFC, DMFC, SOFC, MCFC, PAFC…
Outre, ce chapitre va entamer la production et le stockage de l’hydrogène, ainsi aux systèmes à
énergies renouvelables utilisant les piles à combustibles et leurs applications dans le domaine de
l’automobile.