الخلاصة:
Les développements des composants de l’électronique de puissance ont donné lieu
à l’utilisation de l’association onduleur de tension-machine asynchrone en vue de
la traction ferroviaire…….etc, et de ce fait un gain de performance important.
Afin que l’accroissement des performances ne compromette pas la sécurité etla
fiabilité, notre travail est nécessaire pour maitriser les conséquences des défauts
éventuelles. L’accent est particulièrement mis sur la modélisation de la machine
asynchrone triphasée et la modélisation de l’onduleur pour détecter les défauts
surtout le défaut du rotor, de la rupture de barre et portion de l’anneaux par
l’association dela machine par l’onduleur, en fait cette étude est menée par la
simulation en basant sur l’environnement MATLAB/SIMULINK et l’utilisation
de l’interface POWERGUI pour la transformation rapide de Fourrier(FFT)afin
d’analyser et détecter les défauts liés au rotor et savoir l’impact de ces défauts sur
la machine.
