dc.contributor.author |
AZZOUZ, LEILA |
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dc.contributor.author |
NAILI, MUSTAPHA |
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dc.date.accessioned |
2022-05-24T13:34:10Z |
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dc.date.available |
2022-05-24T13:34:10Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.uri |
https://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1039 |
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dc.description.abstract |
L’évolution des infrastructures et des voies de communication constituent un volet très
important Dans le développement des pays. La réalisation de ses voies de
communication nécessite parfois De franchir des obstacles. Dans ce cas figure, la
réalisation des ouvrages d’art tels que les ponts, Les viaducs, les passages supérieurs ou
inferieures est nécessaire
Le but de ce travail est l’étude d’une poutre en béton précontrainte par post tension
L’étude des éléments constituant cet ouvrage a été faitemanuellement, puis une étude
Comparative de l’analyse du tablier a été effectuée en utilisant la théorie des lignes
d’influence et la méthode de, et ce, par apport a un modèle numérique en éléments finis
Élaboré sur le logiciel de calcul EXEL
La conception de cet ouvrage a été faite conformément aux guides et aux référentiels
'Techniques |
EN_en |
dc.publisher |
université Ghardaia |
EN_en |
dc.subject |
C.I.P.E.C : Compagnie Industrielle de Précontrainte et D’Equipement des Constructions, BPDL : Bétons Préfabriqués du Lac, BFHP : Béton fibré à haute performance, ELS : État limite de service |
EN_en |
dc.title |
Calcul des poutres et des pertes en béton précontraint à l’aide d’un logiciel interactif |
EN_en |
dc.type |
Thesis |
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