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Actualisation d’Etude de Renforcement De L’aérodrome D’EL-GOLEA Avec Intégration

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dc.contributor.author BEN KHADA, LAKHDAR
dc.contributor.author MALLEM, CHEIKH
dc.date.accessioned 2022-05-23T13:49:15Z
dc.date.available 2022-05-23T13:49:15Z
dc.date.issued 2021
dc.identifier.uri https://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1027
dc.description.abstract Dans ce purement (bords en béton de l'aéroport d'Al-Manea), nous avons effectué une étude approfondie des problèmes et de l'usure de la piste principale de l'aéroport d'Al-Manea, et nous avons résolu ces problèmes grâce à des solutions techniques strictes, qui sont incorporées dans Al- L'aéroport de Manea actuellement en soutenant la couche de trafic dans la piste principale et en utilisant la technologie géotextile pour s'étendre dans L'âge de l'installation, ainsi qu'en limitant la piste principale à une couche de béton à une distance de 250 m et 200 m, comme c'était le cas nécessaire à un usage militaire. Quant à l'évacuation des eaux pluviales, nous avons étudié son sens et creusé un estuaire auquel l'eau de pluie aboutit sous la forme d'une cuvette proportionnée au volume de l'eau de pluie étudiée. En étudiant tout ce dont la piste a besoin en termes de quantités, de signaux et de fournitures pour rendre cette étude réalisable . EN_en
dc.publisher université Ghardaia EN_en
dc.subject bout béton, piste, géotextile, renforcement, fissures, aéroports EN_en
dc.title Actualisation d’Etude de Renforcement De L’aérodrome D’EL-GOLEA Avec Intégration EN_en
dc.type Thesis EN_en


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