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dc.contributor.authorGEUSSOUM, Hafsa-
dc.contributor.authorHEBAL, Feriha-
dc.date.accessioned2023-10-12T11:28:19Z-
dc.date.available2023-10-12T11:28:19Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/xmlui/handle/123456789/6552-
dc.description.abstractCette recherche a pour but une valorisation locale des matériaux. Pour la zone du projet (Ghardaïa) dans les projets de génie civil, en particulier les routes, car Ghardaïa a une quantité importante de sable et de boue, ce qui fait que nous cherchons à l'exploiter. Nous avons mené des expériences pour les matériaux utilisés (sable de dune, argile) et un ensemble d'expériences de gonflement libre pour le mélange idéal (sable de dune et argile) après les avoir mélangés à 70% et 30%. Et pour la résistance au gonflement libre, nous avons ajouté trois types de géotextiles Les résultats ont montré que l'incorporation de géotextiles au mélange optimal augmente la durée de validité de la route Enfin, il apparaît que le mélange idéal est financièrement économique comme alternative aux projets routiers, notamment dans le sud algérien.EN_en
dc.publisheruniversité GhardaiaEN_en
dc.subjectargile, sable et mélange optimal, géotextiles, essai de gonflement libre et routesEN_en
dc.titleInfluence des trois types de géotextiles sur les paramètres des gonflements libre d’un mélange sable de dunes_argile Metlili El_djadida - région de GhardaïaEN_en
dc.typeThesisEN_en
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