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dc.contributor.authorHAMMOUDA, Zohra-
dc.contributor.authorBOUTAROUK, Bahria-
dc.date.accessioned2026-01-27T15:04:01Z-
dc.date.available2026-01-27T15:04:01Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/xmlui/handle/123456789/10458-
dc.description.abstractCe mémoire vise à modéliser et contrôler un système hybride. Ce système combine des panneaux photovoltaïques, une pile à combustible et une unité de stockage à base de batterie afin d'assurer une alimentation électrique stable et durable. L'objectif principal est d'extraire la puissance maximale des panneaux photovoltaïques et de la pile à combustible, en utilisant la batterie si nécessaire pour faire fonctionner un moteur électrique biphasé ou triphasé alimentant les voitures électriques et les véhicules marins. Le système s'appuie sur des sources d'énergie renouvelables (solaire et thermique) pour générer de l'électricité, qui est ensuite stockée dans la batterie. La tension du bus CC est contrôlée à l'aide de convertisseurs pour assurer une intégration efficace entre les sources et répondre aux exigences et aux charges variables. Une stratégie intelligente de gestion de la production et du stockage a également été adoptée pour optimiser les performances globales du système et réduire la pollution environnementale. Le logiciel Matlab/Simulink a été utilisé pour effectuer les travaux de modélisation et de simulation.EN_en
dc.language.isofrEN_en
dc.publisheruniversity of GhardaïaEN_en
dc.subjectpanneau photovoltaïque thermique PV/T.EN_en
dc.subjectSystème hybrideEN_en
dc.subjectPile à combustibleEN_en
dc.titleEtude ď un système énergétique pour application mobileEN_en
dc.typeThesisEN_en
Appears in Collections:Mémoires de Master

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