Please use this identifier to cite or link to this item: https://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1027
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorBEN KHADA, LAKHDAR-
dc.contributor.authorMALLEM, CHEIKH-
dc.date.accessioned2022-05-23T13:49:15Z-
dc.date.available2022-05-23T13:49:15Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttps://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1027-
dc.description.abstractDans ce purement (bords en béton de l'aéroport d'Al-Manea), nous avons effectué une étude approfondie des problèmes et de l'usure de la piste principale de l'aéroport d'Al-Manea, et nous avons résolu ces problèmes grâce à des solutions techniques strictes, qui sont incorporées dans Al- L'aéroport de Manea actuellement en soutenant la couche de trafic dans la piste principale et en utilisant la technologie géotextile pour s'étendre dans L'âge de l'installation, ainsi qu'en limitant la piste principale à une couche de béton à une distance de 250 m et 200 m, comme c'était le cas nécessaire à un usage militaire. Quant à l'évacuation des eaux pluviales, nous avons étudié son sens et creusé un estuaire auquel l'eau de pluie aboutit sous la forme d'une cuvette proportionnée au volume de l'eau de pluie étudiée. En étudiant tout ce dont la piste a besoin en termes de quantités, de signaux et de fournitures pour rendre cette étude réalisable .EN_en
dc.publisheruniversité GhardaiaEN_en
dc.subjectbout béton, piste, géotextile, renforcement, fissures, aéroportsEN_en
dc.titleActualisation d’Etude de Renforcement De L’aérodrome D’EL-GOLEA Avec IntégrationEN_en
dc.typeThesisEN_en
Appears in Collections:Mémoires de Master

Files in This Item:
File SizeFormat 
Actualisation d’Etude de Renforcement De L’aérodrome.pdf8.15 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.